Во избежание срыва поставок наркотических обезболивающих препаратов Минздрав РФ меняет правила их перевозки. Ведомство уже подготовило соответствующий проект постановления, сообщает сегодня, 7 марта, РБК.
По данным СМИ, сейчас в России в подобных препаратах нуждаются около 800 тысяч человек, в том числе пациенты с онкологическими заболеваниями и терминальной стадией ВИЧ, а также люди, испытывающих нестерпимые боли в результате травм, после аварий или в послеоперационный период.
Основной перевозчик наркотических и психотропных лекарственных препаратов в регионы - ФГУП «Главный центр специальной связи» («Спецсвязь»). Действующие правила предписывают «Спецсвязи» охранять такие медикаменты либо самостоятельно при наличии лицензии на охранную деятельность, либо силами Росгвардии или других охранных ведомств. Однако осенью 2017 года Росгвардия запретила «Спецсвязи» самой перевозить лекарства из-за отсутствия лицензии на охранную деятельность. Причем получить ее организация не может, поскольку лицензия выдается только обществам с ограниченной ответственностью.
В конце концов был заключен трехсторонний договор между Московским эндокринным заводом, «Спецсвязью» и ФГУП «Охрана» Росгвардии. В результате, как пишет информагентство, увеличилась стоимость перевозки лекарств. Так, доставка по автомаршруту из Москвы до Ярославля груза весом 55 килограммов, прежде стоившая 9,7 тысячи рублей, выросла до 22,3 тысячи рублей, из которых 17,5 тысячи рублей уходит «Охране», а 4,8 тысячи рублей - «Спецсвязи». Перевозку препаратов и охрану оплачивает Московский эндокринный завод. Доставка по автомаршруту Москва - Вологда весом до 15 килограммов вместо 1,9 тысячи рублей теперь стоит 38,9 тысячи рублей, из которых «Охране» уходит 37,9 тысяч рублей, приводит РБК данные «Спецсвязи». По словам гендиректора Московского эндокринного завода Михаила Фонарева, по некоторым грузам и направлениям стоимость доставки увеличилась на 500 процентов.
Кроме того, сотрудничество с «Охраной» привело и к увеличениям сроков поставки: подавать заявку на сопровождение во ФГУП «Охрана» надо за трое суток до отправления. Причем вместо плановых маршрутов (на поезде или на сменяющем друг друга автотранспорте) товар доставляется «нарочным порядком» и только на автомобиле, отмечает СМИ.
В этой ситуации Минздрав вынужден был подготовить изменения в правила перевозки наркотических и психотропных веществ, чтобы не допустить срыва поставок содержащих их лекарств в регионы.
